De foarrút is heul nuttich foar motorfytsen, it kin yn 'e winter wat kâlde wyn blokkearje.BMW F-750GS foarrútkin net allinich de ferset en wyndruk fan 'e rider fertrage, mar ek it lykwicht fan' e motorfyts fierder behâlde en de ynfloed fan wyndruk op feiligens minimalisearje.

De spesifike funksje fan motorfyts foarrút: meitsje it hiele auto moaier útsjen, ferminderje wynresistinsje, fergrutsje snelheid en rydstabiliteit.Op it stuit binne motorfytsen mei orizjinele wynskermen foaral trekkarren en stasjonswagons, dy't benammen pleatst binne foar lange-ôfstân motorfytsreizen.Mei it each op de grutte wynresistinsje op 'e dyk, kin it ynstallearjen fan in foarrút effektyf riden wurgens ferminderje, de kâlde wyn yn' e winter blokkearje en it ynbrekken fan stof en lûd ferminderje.

Materialen foar foarrút foar motorfyts: meast brûkte PC, pvc, pmma, húsdier.PVC is heul taai, mar in bytsje transparant.Maklik om te bloeien en te ferkleurjen by hege temperatueren.Acryl is heul transparant, mar maklik brutsen.PC hat de foardielen fan beide, mar it hat net berikt in bepaald nivo yn Sina.De ymportearre PC hat in coating op it oerflak, dat kin net bekrast wurde troch spikers.5-6 jier sûnder ferkleuring en krassen ferset.

Neidielen fan windshields foar motorfytsen: In protte fabrikanten sille de foarrút ûntwerpe om in streamlined uterlik te hawwen en as spoiler te fungearjen.Foar riders dy't faaks lange ôfstannen reizgje, kin by it riden op hege snelheid de wyndruk foar de motor in ûnbalâns feroarsaakje by it riden.Boppedat, as de wyn druk rekket de ridder direkt, it is maklik te feroarsaakje wurgens troch lange-termyn ferset.