1. Wind Protection
Reden nûmer ien liket in no brainer te wêzen.Ik bedoel, dêr binne se ûntwurpen foar, om jo te beskermjen fan 'e wyn.Se binne ûntworpen om de oankommende wyn om jo motorfyts en om 'e rider hinne te fersprieden.Shields mei in lichte omheech lip oan de top, triuwe de wyn omheech en oer de holle fan de rider, ôfhinklik fan de hichte fan it foarrút en de rider.
In breder wynskerm sil helpe om de wyn om 'e kanten fan' e rider te drukken, en de krêft tsjin 'e boarst en skouders te ferminderjen.Faak kin de ienfâldige aksje fan it omlieden fan 'e wyn oare wynrelatearre problemen feroarsaakje, lykas bufetting fan' e helm, of wyn dy't fan ûnderen omheech waait.Windshieldsfoar touring faak komme mei in lytse iepening oan 'e boaiem, wêrtroch't wat wyn streamt troch krekt genôch foar in equalize de druk efter de foarrút en ferminderjen buffeting.
Touringwindshields komme faak mei ferstelbere útwreidingen dy't kinne wurde ferhege as jo ride op flugger snelheden.It ferskil yn snelheid sil beynfloedzje de wize lucht streamt oer defoarrút, en de ekstra lip past him oan.
Op guon krusers mei grutte, aftermarketwynskermen, riders soms fine it nedich om te ynstallearjen útwreidings oan beide kanten fan 'e foarken.Dit foarkomt dat lucht ûnder it foarrút streamt en omheech yn jo skonken en boarstgebiet.
2. Beskerming fan waarmte en kjeld
As it bûten kâld is en jo oer de snelwei rinne, sil in foarrút de effekten fan wynkoeling signifikant ferminderje.Windchill is de waarnommen drip yn temperatuer en wurdt berekkene mei wat, fancy, yngewikkelde formule.(lykas wiskunde).Mar, om jo in idee te jaan, lit ús sizze dat it bûten 40 ° F is en jo ride mei sa'n 55 kilometer yn 'e oere.It sil fiele as it is 25 ° F. Fansels sille jo in jas drage ûnder oare lagen, mar in foarrút sil in protte fan dy kopke kâlde loft ôfliede, wêrtroch't de effekten fan wynchillen ferminderje. beskermje jo yn waarm, droech waar.As jo switte, leveret de wyn in geweldig koelend effekt en fielt geweldich nei't jo sels in pear minuten by in waarm stopljocht sitten hawwe.Mar, oer lange perioaden, ferdampt de wyn jo swit yn sa'n snelheid dat jo lichem miskien net kin byhâlde, wat jo risiko op útdroeging ferheget.Dus, it hawwen fan infoarrútte nimmen fuort wat fan 'e brutale waarmte blasting op dyn boarst, sil helpe jo duorje langer op 'e fyts.
3. Rein beskerming
Ik bin fongen yn 'e rein op in neakene motorfyts, en ek al hie ik in wettertichte jas, ik wie jammerdearlik dat al dy rein my blaasde.It sûge.In grutter wynskerm sil folle mear beskerming biede tsjin de rein.It sil jo fansels net 100% droech hâlde, mar it sil in protte fan it oankommende wetter op en oer jo holle ôfliede, en om jo boarst en skouders.
As jo rinne mei in foarrút sa grut dat jo moatte sjen troch it, beskôgje it oanbringen fan in wetter ôfstotend.Dit sil de wetterkraal helpe en ôfbrekke ynstee fan in blêd fan wetter te meitsjen dat dreech is troch te sjen.
In wynskerm sil ek helpe om jo ynstrumintpaniel en jo monteare elektroanika te beskermjen, ôfhinklik fan har posysje.It sil se lykwols net 100% droech hâlde en jo moatte net fertrouwe op in wynskerm om jo elektroanika folslein te beskermjen tsjin wetter.
4. Debris Protection
In oar foardiel fan 'e foarrút is beskerming tsjin ôffal dat jo wei kin komme.As in lyts pebble smiten út in bân is genôch te crack in auto foarrút, tink mar oan hoefolle dat soe sear as it rekke dy.In foarrút sil helpe om ôffal te fangen dat fan oare auto's slingere wurdt.
Bugs binne in oar argumint foar stipe fan in foarrút.As jo oait in libelle yn 'e helm smakke hawwe, dan begripe jo.Ja, it sil yn 'e rin fan' e tiid smoarch wurde, mei alle bugs, en as jo it litte litte, sille se opbouwe en in fisuele obstruksje wurde.Mar, de ienfâldige oplossing dêrfoar is it skjin te meitsjen as jo stopje.
5. Ferminderje Fatigue
De reduksje fan wynstjitten yn jo helpt de wurgens fan riders oer lange ôfstannen te ferminderjen.As de wyn tsjin jo triuwt, wurkje jo hurder om jo posysje rjochtop te hâlden, en jo gripe de traaljes strakker.Jo earms lûke josels foarút om de krêft tsjin te gean.
It liket heul subtyl as jo wend binne om sûnder wynskerm te riden, mar nei oeren op 'e dyk begjint it de rêch- en skouderspieren lykas de ûnderearmen en hannen te wurch te meitsjen.Foardat jo it witte, binne jo wurch en binne jo net wis wêrom.
Mar, mei beskerming tsjin 'e wyn, kinne jo jo grip op it stjoer ûntspanne, jo skouders mear ûntspanne, jo kearn ûntspanne.Dit sil helpe om te foarkommen fan alle wurgens en, oan 'e ein fan' e dei, sille jo net sa útbaarnd wurde.
6. Reduce Back, nekke en skouder pine
Dit foardiel folget direkt op #5.Josels ophâlde fan 'e krêften fan' e oankommende wyn kin, oer de tiid, skouderpine of pine yn 'e boppeste rêch feroarsaakje.Trochrinnende, net kontroleare pine kin in probleem wurde as jo op in útwreide motorfytstocht binne.
In oare kwetsbere spiergroep binne dy yn jo nekke.Oanhâldend fjochtsje mei jo holle fan it omwaaien, mei dy grutte helm derop, sil begjinne te nimmen syn tol op jo nekke spieren, dat kin liede ta hoofdpijn, en mear wurgens.In foarrút fan juste grutte kin de risiko's fan dizze pine en pine ferminderje, sadat jo in noflike motorfakânsje kinne hawwe.
7. Noise Reduction
Lit ús face it.It riden op in motorfyts is in lawaaierige affêre.Foar riders dy't net mei in folsleine helm ride, kin it wynlûd noch hinderliker wêze.Mar, in goed ynrjochte wynskerm kin helpe om dat lûd te ferminderjen.Ik sis 'goed oanpast', om't in te leech wynskerm net folle sil dwaan om it lûd te ferminderjen.Dus, as lûdreduksje wichtich is foar jo, soargje derfoar dat jo ien fine dy't de wyn oer jo holle twingt ynstee fan direkt deryn.
In protte riders hawwe opfallen dat se troch it ferminderjen fan wynlûd har motor- en oare fytslûden folle better hearre.Dit is in plus foar in protte riders.As der wat nuver bart mei jo ketting, jo tsjillen, jo remmen, ensfh.
8. Ferbettere Fuel Effisjinsje
Windshields binne ûntworpen om aerodynamysk te wêzen, en yn 'e measte gefallen sille se jo en jo fyts effisjinter meitsje troch de wyn.Hoe folle effisjinter soe ôfhingje fan it gebiet fan 'e foarrút, mar in glêd, konsekwint oerflak sil de wyn better snije as alle bleatstelde dielen op' e fyts dy't de wyn willekeurich kinne brekke.
Sa fier as ferbettere brânstof effisjinsje, it makket sin dat in foarrút soe helpe.Mar, wierskynlik net in geweldige deal.Noch, beskôgje dit;in trochsneed motorfyts krijt 40 of 45 milen nei de gallon en sels in lichte besparring yn brânstof kin jo rêde fan in pear kilometer nei it folgjende stasjon te rinnen.Elk bytsje helpt.
9. Beskermet jo Electronics, GPS, Cell Phone
As jo ride mei in protte elektroanyske gadgets monteard op jo dash of oan jo stjoer, se binne folslein bleatsteld oan rotsen en bugs wylst jo ride.In foarrút kin lykwols wat beskerming biede oan jo djoere navigaasjesysteem en jo mobile tillefoan.
In foarrút kin jo ek foarsjen mei goede mounting opsjes.It pleatsen fan jo GPS-ienheid foar- en sintrum kin it mear op eachnivo sette, wêrtroch it makliker en feiliger is om navigaasje-ynstruksjes te lêzen.
10. Fermindert Helmet Buffeting
By it selektearjen fan in foarrút foar jo motorfyts is it wichtich om de hichte fan it foarrút tegearre mei jo eigen hichte te beskôgjen.De foarrút kin in poerbêste oplossing wêze foar helmwynbuffing, mar it kin ek in bydragende faktor wêze.
Om wynbuffing te ferminderjen, moat it de wyn omheech en oer de holle fan 'e rider drukke, of, op syn minst nei de top fan 'e helm drukke, dan oer.Buffeting wurdt feroarsake as de wyn krekt ûnder de helm slacht en feroarsaket dat de helm, lykas jo holle, skodzje of slingerje.Dit kin feroarsaakje wazig fyzje, nekke pine, en hoofdpijn út besykje te hâlden dyn holle steady.
As jo ûnderfine helmbuffing as jo ride op in motorfyts dy't gjin foarrút hat, dan kin it in goede oplossing wêze foar dat probleem.
De neidielen fan it hawwen fan in foarrút
Net alle riders hâlde fan it idee fan in foarrút en ride leaver sûnder har.Hjir binne in pear mienskiplike redenen wêrom't guon riders beslute om sûnder te gean.
- Se binne un-cool en sjogge dorky.
- Dwarswyn kin der foar soargje dat de fyts mear rûn.
- Kin wynbuffing feroarsaakje op guon nije, frjemde plakken dy't jo noait earder opmurken hawwe, lykas ûnder de fuotten en skonken.
- Tefolle wurk mei it skjinmeitsjen fan 'e bugdarmen.
Earlik sein, de foardielen binne grutter as de neidielen.En, wylst it skjinmeitsjen fan bug-darmen in pine kin wêze, langer yn steat wêze om te riden sûnder troch de konstante wyn te slaan is in enoarme plus foar it ynstallearjen fan in foarrút op jo motorfyts.
Posttiid: Jan-20-2021